„Holger Manz wird die Transformation in unserem Traditionswerk in Hannover weiter vorantreiben, davon bin ich überzeugt. Er bringt als Experte für Hochvolt- und Energiesysteme die Erfahrung mit, von der der Standort technologisch profitieren wird. Mit seiner Erfahrung und als ausgewiesener Teamplayer ist er der Richtige, um den technologischen Wandel gemeinsam mit der Belegschaft ins Ziel zu bringen. Herzlich willkommen in Hannover, Holger Manz!“, so Josef Baumert, Mitglied des VWN-Markenvorstands und verantwortlich für Produktion & Logistik. „Thomas Hahlbohm hat in den vergangenen fünf Jahren den Standort in wirtschaftlich und gesellschaftlich herausfordernden Zeiten sehr erfolgreich geleitet. Er hat die grundlegenden Veränderungen in der Produktion mit dem Team aktiv gestaltet und zeitgleich zwei Fahrzeuganläufe während der Corona-Pandemie sowie dem Ukrainekrieg und deren Auswirkungen gesteuert. Ich danke Thomas für sein Engagement und seinen Beitrag für die Zukunftsfähigkeit unseres Standorts.“

Manz promovierte 2001 bei Volkswagen und dem Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt. Im Anschluss übernahm er Aufgaben im Bereich Forschung und Entwicklung der Marke Volkswagen sowie der Volkswagen Komponente, bevor er 2009 in der Entwicklung in Wolfsburg den Bereich Antriebssysteme leitete. Drei Jahre später übernahm er die Leitung der Entwicklung der Fahrwerk- und Batteriesysteme bei der Volkswagen Komponente in Braunschweig. Seit 2016 verantwortet er die Entwicklung der Hochvoltsysteme und Energieversorgung bei Volkswagen.

Volkswagen Nutzfahrzeuge in Hannover fertigt den T6.1 als Transporter, Caravelle und California, seit 2021 den Multivan und seit 2022 den vollelektrischen ID. Buzz1. Zudem fertigt die Volkswagen Group Components in der Gießerei Teile für den Konzern und außerdem die Schnellladesäule Flexpole. Am Standort Hannover sind mehr als 13.000 Menschen beschäftigt.

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Die Fahnen der NAFTA-Mitglieder. Foto: iStockphot.com/ ronniechua

Der USMCA-Vertrag baut auf NAFTA auf – allerdings mit einer Reihe von Änderungen: Höhere Standards bei Arbeitsrechten und Umweltschutz. Schärfere Regeln für die Pharmabranche. Neue Regelungen für die Autoindustrie. Ein besserer Zugang zu den Märkten für US-Farmer in den Nachbarländern und Vorschriften für den Schutz geistigen Eigentums und den Handel im Bereich Digitales sind ebenso vorgesehen. USMCA betrifft fast 500 Millionen Menschen und deckt ein Gebiet mit einer Gesamtwirtschaftsleistung von rund 23 Billionen US-Dollar ab.

Weitere Informationen:

Neues Freihandelsabkommen USA-Kanada-Mexiko (USMCA) tritt am 1. Juli in Kraft

Update zum Nafta-Nachfolger USMCA: Tipps für die Autoindustrie

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Pia-Felicitas Homann

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