Das Auto gewinnt durch die Pandemie weiter an Bedeutung und ist für viele Menschen fester Bestandteil des eigenen Reise- und Freizeitverhaltens. Das ist eines der Kernergebnisse der repräsentativen Mobilitätsstudie 2022, die das Marktforschungsunternehmen infas im Auftrag des hannoverschen Automobilzulieferers Continental weltweit durchgeführt hat. Dafür wurden unter anderem in Deutschland 1000 Bundesbürgerinnen und Bundesbürger im Alter zwischen 18 und 70 Jahren im Mai 2022 zu ihren individuellen Mobilitätsbedürfnissen befragt. Demnach definiert eine Mehrheit der Menschen in Deutschland das Auto als wesentlichen Teil ihrer Mobilität und ihres individuellen Lebensraums. 54 Prozent der im Rahmen der Studie Befragten sehen das eigene Auto als persönlichen Rückzugsort an. Über die Hälfte (53 Prozent) nutzt für Urlaubsreisen ein Auto beziehungsweise ein Camping- oder Wohnmobil. Auch vor dem Hintergrund von langen Warte- und Abfertigungszeiten an Flughäfen und ausfallenden oder teilweise stark überfüllten öffentlichen Verkehrsmitteln sind für 61 Prozent der Umfrageteilnehmerinnen und -teilnehmer aus Deutschland der Komfort und die Sicherheit des Autos während der Urlaubsreise wichtiger geworden.

Die jeweils weit überwiegende Mehrheit (84 beziehungsweise 60 Prozent) derjenigen, die in der Befragung angaben, während der Pandemie unterwegs gewesen zu sein, will auch nach deren Ende das Auto beziehungsweise das Camping- oder Wohnmobil unverändert oder sogar häufiger nutzen.

Ein Trend, der sich insgesamt in der Studie abzeichnet: Die Menschen möchten, dass das automobile Fahren sicherer, komfortabler, aber auch nachhaltiger wird – und gleichzeitig zu ihrem individuellen Lebensstil passt. Mehr als die Hälfte der Teilnehmerinnen und Teilnehmer (55 Prozent) hat das Auto seit Beginn der Pandemie häufiger für Fahrten benutzt als zuvor.

Für die aktuelle Studie befragte Continental mit infas 6000 Menschen ab 18 Jahren in Deutschland, Frankreich, Norwegen, den USA, Japan und China im Mai 2022 zu ihren individuellen Mobilitätsbedürfnissen sowohl im Alltag als auch in Bezug auf Reise und Freizeit. In den einzelnen Ländern ist die jeweilige Stichprobe bevölkerungsrepräsentativ, für China repräsentativ für die urbane Bevölkerung. Ziel der Conti-Studie, die nunmehr in der siebten Auflage erscheint, ist, eine international vergleichbare Übersicht zu den Einstellungen der Menschen gegenüber aktuellen und zukünftigen Entwicklungen in der Mobilität und ihrem individuellen Nutzungsverhalten zu erhalten.

Das Spektrum der Themenfelder, die in den Fragen der diesjährigen Mobilitätsstudie erfasst wurden, umfasst die generellen Mobilitätsbedarfe, die Einstellungen gegenüber Nachhaltigkeitsaspekten, insbesondere zur Elektromobilität, sowie ökonomische und technologische Entwicklungen rund um das Auto. Ein besonderer Fokus der Studie lag vor dem Hintergrund der Corona-Pandemie auf der Rolle des Autos als möglicher Schutzraum und Rückzugsort in Zusammenhang mit Reisen und Urlaub.

Die Veröffentlichung der aktuellen Mobilitätsstudie mit den vollständigen Ergebnissen aus allen sechs Teilnehmerländern plant Continental für Ende Juni 2022.

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Wir leben im Zeitalter der Optimierung. Und wir stehen erst am Anfang. Aber aufgepasst: Es gibt auch Fallen.

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Nie zuvor wurden so viele Daten gesammelt und analysiert, als Quelle eines ständigen Verbesserungsprozesses. Die Zukunft wird geprägt von noch sehr viel mehr Daten und sehr viel leistungsfähigeren Rechnern und viel umfassenderer Vernetzung. Damit lässt sich dann alles noch viel weiter optimieren. Das gilt insbesondere für die Wirtschaft. Deren Wissenschaft, die Ökonomie, dreht sich letztlich um die Optimierung, ausgedrückt im ökonomischen Prinzip. Das fordert entweder, ein Ziel mit geringstmöglichem Aufwand zu erreichen oder aus den vorhandenen Mitteln das Meiste herauszuholen. Was im Zeitalter der Optimierung an Kapazitäten freigesetzt werden kann, weil jede Art von Ressourcen einfach besser genutzt werden, lässt sich heute, am Anfang dieser Epoche, nur erahnen.

Die Ökonomie feiert die Optimierung, und zwar schon immer. Und dieser Funke springt über. Wir leben auch im Zeitalter der Selbstoptimierung. Und das digital gestützt. Da helfen zum Beispiel Vergleichsportale, Verkaufsplattformen oder Fitness-Tracker. Bloß nichts zu teuer kaufen, zu billig verkaufen oder – um Himmels Willen – den optimalen Gesundheitspfad verlassen. Und: Bloß keine Sekunde verschwenden. Denn auch Freizeit-Nutzung lässt sich optimieren. Oder? Mag sein, dass dabei aber ein Paradoxon gilt: Je optimaler man die Zeit plant, desto weniger bleibt übrig – und desto weniger Erholung springt dabei raus. Dafür aber mehr Stress. Wenn’s bei Ihnen so ist: Heute ist Freitag, wie der Name der Kolumne schon sagt, wenn zwei Tage Freizeit anstehen: Befreien Sie sich einfach. Von der Optimierung. Lassen Sie’s einfach bleiben: Die nächste Woche wird es Ihnen danken.

Ursprünglich als Wirtschaftspolitisches Streiflicht, später in einer eigenen Rubrik „Streiflichter“: Glossen begleiten die Niedersächsische Wirtschaft von Anfang an und hatten schon in Vorgänger-Publikationen ihren Platz. An dieser Stelle finden Sie jeden Freitag eine Glosse in dieser Tradition.[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row]

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