Beim Talanx-Konzern sieht inzwsichen man klarer, was die Belastung durch Corona betrifft. Und kommt auf dieser Basis zu einem zuversichtlichen Ausblick für dieses und das nächste Jahr.

[/vc_column_text][vc_column_text]Gut 1 Mrd. Euro coronabedingter Schadenaufwände schlugen in den ersten neun Monaten dieses Jahres im Talanx-Konzern zu Buche. Hinzu kam eine erhöhte Großschadenbelastung im dritten Quartal. Trotzdem bewertet die hannoversche Versicherungsgruppe ihre aktuelle Lage als „sehr robust“ und insgesamt optimistischer als noch im Sommer. Das  Konzernergebnis bis einschließlich September erreicht 520 Mio. Euro, rund 222 Mio. Euro weniger als gleichen Zeitraum 2019. Die Pandemie habe das Ergebnis um 356 Mio. Euro geschmälert, so die Talanx. Ohne Corona hätte man den Vorjahrswert übertroffen, entsprechend sehen die Hannoveraner ihre erfolgreiche Entwicklung fortgesetzt.

Die gebuchten Bruttoprämien stiegen um 5,2 Prozent auf 31,9 Mrd. Euro, währungskursbereinigt um 7,2 Prozent. Die kombinierte Schaden-/Kostenquote liegt mit 100,7 etwas mehr als zwei Prozentpunkte über dem Vergleichswert des Vorjahres. Ohne Corona-Effekte hätte sich die allerdings auch die Quote nach neuen Monaten  verbessert um fast 1 Prozent verbessert.

Für das Gesamtjahr 2020 erwartet die Talanx-Gruppe in ihrem Ausblick ein Konzernergebnis deutlich über 600 Mio. Euro und für 2021 ein zwsichen 800 und 900 Mio. Euro. Ziel des Unternehmens ist eine Dividende auf Vorjahresniveau von 1,50 Euro je Aktie.

„Die Corona-Pandemie ist und bleibt eine Herausforderung“, sagte Vorstandschef Torsten Leue. Zum Milliardenschaden in den ersten neun Monaten kommen noch negative Effekte in der Kapitalanlage von 170 Mio. Euro und Vorsorge für künftige Prämienrückgänge hinzu. Er nannte das Konzernergebnis angesichts der Pandemie und der schadenstarken Hurrikan-Saison beachtlich. Die Maßnahmen in denen einzelnen Geschäftsbereichen, zum Beispiel um die Industrieversicherung profitabler zu machen, zahlen sich aus, so Leue. Er bestätigte auch die Mittelfristziele des Konzerns bis 2022. Fazit: „Wir blicken zuversichtlich auf die kommenden Monate und das nächste Jahr.“

Aktuelle Talanx-Personlie: Wechsel im Vorstand und beim der HDI International AG.

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Mit einer leichter Erholung während des dritten Quartals im Rücken veröffentlicht die Continental wieder eine Einschätzung für das Geschäftsjahr 2020 und kündigt in diesem Ausblick ein positives Betriebsergebnis an.

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Anfang April in der ersten Corona-Welle hatte die Continental ihren Ausblick für 2020 zurückgenommen. Jetzt gibt es wieder Zahlen. In der ersten Novemberhälfte fasst der Technologiekonzern die Lage so zusammen: Erwartet wird ein Konzernumsatz von rund 37,5 Mrd. Euro. Das wären rund 7 Mrd. Euro weniger als 2019. Die bereinigte Ebit-Marge soll sich bei rund drei Prozent einpendeln gegenüber 7,4 Prozent im Vorjahr. Continental, größtes Unternehmen in der IHK-Region Hannover, setzt diesen Ausblick unter den Vorbehalt, dass es nicht in den letzten Monaten des Jahres zu erheblichen Veränderungen der Wechselkurse kommt und dass die Pandemie nicht zu neuen Auswirkungen auf das Geschäft führt.

Während der Umsatz in den Automotive-Geschäftsfeldern bei insgesamt rund 22 Mrd. Euro erwartet wird mit einem negativen bereinigten Ebit und einer Marge von rund minus 1,5 Prozent, sieht der Konzern bei Gummi und Reifen eine bereinigte Ebit-Marge von plus 10,5 Prozent. Der Umsatz in diesen Geschäftsfeldern wird für 2020 auf rund 15,5 Mrd. Euro geschätzt. Continental kündigte für das letzte Quartal dieses Jahr weitere Aufwendungen für Restrukturierungen und Wertminderungen von Sachanlagen an, deren Höhe noch nicht feststehe. Das werde keinen Einfluss auf das bereinigte EBIT haben, sich aber auf das Konzernergebnis auswirken.

Erwartungsgemäß ist das dritte Quartal 2020 bei Continental besser verlaufen als das historisch schwache zweite. „Wir haben uns im dritten Quartal operativ beachtlich gut geschlagen“, kommentierte Vorstandschef Dr. Elmar Degenhart, der Ende November aus gesundheitlichen Gründen zurücktritt. Verglichen mit dem gleichen Zeitraum 2019 ging der Continental-Umsatz von Juli bis September um 2,7 Prozent auf 10,3 Mrd. Euro zurück. Im zweiten Quartal waren die Erlöse des Konzerns um 40 Prozent gegenüber dem entsprechenden Vorjahreswert eingebrochen.

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Der hannoversche Technologiekonzern hatte ursprünglich für 2019 mit einer globalen Automobilproduktion auf Höhe des Vorjahresniveaus gerechnet. Nun erwartet das Dax- Unternehmen gemäß der neuesten Entwicklung der weltweiten Automobilproduktion für das Gesamtjahr einen Rückgang von rund 5 Prozent. Darüber hinaus deuten sich, so eine Mitteilung des Unternehmens, für das zweite Halbjahr unerwartete Veränderungen im Abrufverhalten der Kunden sowie mögliche Rückstellungen für Gewährleistungsfälle in der Automotive Group an. Die Ursachen für die möglichen Gewährleistungskosten und damit deren konkrete Höhe seien aktuell Zeitpunkt noch nicht aufgeklärt.

Continental erwartet jetzt einem Umsatz von 44 bis 45 Mrd. Euro gegenüber 45 bis 47 Mrd. Euro bislang. Die bereinigte Ebit-Marge für das Gesamtjahr soll bei rund 7 bis 7,5 Prozent landen. Ursprünglich hatte der Konzern zwischen 8 und 9 Prozent erreichen wollen.

Das zweite Quartal nannte Finanzvorstand Wolfgang Schäfer „solide“ mit einem Konzernumsatz voraussichtlich von 11,2 Mrd. Euro und damit fast exakt auf dem Niveau des gleichen Vorjahreszeitraums. Grund für die zurückhaltende Erwartung im zweiten Halbjahr ist der fortlaufende Abwärtstrend der Automobilproduktion in Europa, Nordamerika und insbesondere in China. Auch die weiter ungelösten Handelskonflikte tragen zu wirtschaftlicher Unsicherheit bei, so Schäfer. [/vc_column_text][/vc_column][/vc_row]

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